2011年12月06日

Posted by 本間孝武@久米島
at 00:35
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日々のつぶやき...

2011/12/05本間孝武@久米島のツイートまとめ16件(@kumejima9)


この写真は私の移動用車両、電気自動車コムスです。


2011/12/05本間孝武@久米島のツイートまとめ16件(@kumejima9)
※モデルは別として、車両は同じタイプです。


最近、この車で島内を走行していて感じたことが今回のテーマです。


この車、見ての通り一人乗りで、普通乗用車程のサスペンションではないので、悪路ではそれなりの振動が腰に来ます。


しかし、久米島マラソン以降(ハッキリと!)、悪路が減ってとても快適な走行が出来ています。


勘の鋭い人なら判ると思いますが、例年このパターンがありますが、今年は特に念入りに施工した様です。


そうなんです、島内の主要な道路の悪路が、マラソン大会前日までに殆どの路面舗装の修復が行われ、私の車やライダーにとって、快適な道路に変身していたのです。


道路工事の今までのイメージは、年度末に予算消化の為に行われるのが多かったのですが、このケースは年度末でもなく、予算消化でもなく、車の為と言うよりもランナーの為の道路補修工事だったのです。


今日は、発注者側(久米島町)に上記のような思想が現れてきたことが嬉しくて、珍しく行政を褒めてますが(^^ゞ、この手法を、出来れば来年3月の第一回シュガーライドでも活用してほしいと思います。


現状、シュガーライドのコースは、ロードバイクがいつパンクしてもおかしくないような悪路がまだまだありますので、パンクや怪我の防止はもちろん、また参加者にとっても安心・安全が確保され、大会全体としての完成度や顧客満足度にも配慮した素晴らしい大会になってほしいとの思いから、あえて提言します。


イベントをキッカケに来島者が増え、二次的効果で道路が整備されて行く。


これぞ、新しい行政サービスの思想のあり方かも知れませんね(^_^)v



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